기업에게 토지수용권을 부여하는 관점에서 문제점을 가진다. 따라서 기업도시정책의 전반적인 사항을 검토하여 기업도시의 필요성에 대해서 자세히 알아보기로 하겠다.
특히 담당 주무 관청인 건설교통부 기업도시과의 입장에서 이러한 정책이 성공적으로 나아가기 위한 입장에서 역설하고자 한
위한 일차적인 과제로 도시의 자족성 확보를 들고, 도시의 자족성의 개념에 대해 살펴볼 것이다. 또한, 세종시가 실제 마련하고 있는 자족성 확보를 위한 방안들을 검토한 뒤, 이것이 실제 건설 과정에서 얼마나 달성될 수 있을지에 대해 기존의 연구를 바탕으로 세종시의 한계를 지적해 보고, 이에 대
기업은 서로 대립적인 존재가 아니라 상호간에 협력하고 신뢰하는 존재로 파악한다. 특히 자원배분을 위한 새로운 제도적 장치인 네트워크는 현재 공동생산, 공공-민간 부문간 협력체제 등의 형태로 활용되고 있다. 이 과정에서 정부는 공공 서비스의 생산자와 공급자에서 네트워크의 조정자로 변모해
위한 영화제
부산영화제의 최대미덕이라면 관객을 위한 영화제를 지향한다는 점이다. 제작진과 관객의 대화나 스타들의 거리 이벤트 등을 전면에 내세웠고, 대중 취향을 배려하는 프로그래밍에도 정성을 쏟고 있다. 조직위가 매년 해외 게스트들 초청에 심혈을 기울이는 이유 또한 여
도시로서 흐름과 연결의 Ubiquitous Gateway로서의 부산을 목표로 하고 있다. 즉, 각분야의 인재들과 비즈니스 프로페셔널들이 모이는 국제도시, 국제교역의 물류 거점 및 다양한 제품들이 거래되는 상업도시, 금융, IT, 관광, 문화 등의 사업활성화를 위한 자본이 투자되는 도시, 산업, 생활정보들이 공유되
위한 노력을 확대하였다.
(3) 제3기(1988.10-1991.12) 개혁의 조정단계
1984년까지의 개혁개방은 급격한 인플레이션과 사회주의식 유통구조의 파괴등의 부작용을 발생시켰다. 그래서 이 시기에는 일련의 개혁정책을 중단하고 긴축정책을 실시하고 지방정부와 기업의 권한을 정부에 이양하였다. 하지만 이
기업으로는 국영 ‘야히타제철소’가 있다. 메이지 유신의 토지개혁으로 몰락한 농민층은 삶의 수단을 찾아 도시의 공장으로 몰렸으며 산업혁명의 노동수요를 충당해 주었다. 1904년 러일전쟁 이후에는 외국인 기술자에 의한 기술이전과 일본 장인들의 전동기술의 접목으로 일본 나름의 자체기술을 발
도시 개발 계획에 대한 실증적인 연구는 턱없이 부족한 것이 현실이다. 특히, 행정도시 개발의 필요성이나 기대효과, 외국 사례에 대한 분석 등과 같은 경우 연구가 많이 되어왔지만, 세종시의 경우 개발 계획 초기부터 정치적인 이해관계에 휩싸여 정치적인 문제로 많이 이슈화 됐을 뿐, 도시정책적
도시는 기존의 서울과 인천외에도 수원, 안양, 성남, 부천, 고양, 용인 등 모두 8개에 이를 것으로 전망된다. 더구나 참여정부에서 지역균형발전과 더불어 중점적으로 추진하는 동북아 경제중심 국가 전략은 수도권 서부지역을 핵심지역으로 삼고 있기 때문에 이러한 추세는 더욱 확대될 것으로 보인다.
신공공관리라는 용어가 주로 사용되며, 현재에는 주로 신공공관리라는 용어가 주로 쓰이고 있다. 신공공관리는 이외에도 기업가적 정부, 기업가적 행정, 시장원리에 의한 행정, 국가 경영, 경영 행정, 국정 관리, 국정 경영 등의 다양한 용어로 통용되어 사용되기도 하는데 1990년대의 시장적 효율에 기